Supergames 2009 - Jet Waves - Preparação

>  23/09/2009

JET WAVES NO SUPERGAMES

Participe do Supergames e torne-se um Super Piloto!!

PROGRAMAÇÃO
Abaixo estamos enviando a programação e regulamento da competição.

Atenção para os horários, pois dividiremos espaço com outras modalidades esportivas.

INSCRIÇÕES:
As inscrições somente serão feitas através de contato via site www.arjs.com.br no número máximo de 20 competidores. Garanta sua vaga.

HOTEL
Hotel Oficial do Evento: Farol Hotel – Torres – telefone: (51) 3664 1240

Todas as informações estão disponíveis no site: www.supergames2009.com.br

Antonio Augusto Cademartori Ilha
Associação Riograndense de Jet Ski
Fone: 51 9933 0370
msn:aailha@hotmail.com
www.arjs.com.br

 

REGULAMENTO & PROGRAMAÇÃO

JET WAVES - TORRES, 31/10 e 01 de novembro de 2009

Inscrições: das 9hrs às 12hrs

Treinos livres: das 13hrs às 13h45min

31/10 Sábado – 14hrs às 16hrs (competição - eliminatórias)

01/11 – Domingo - 11hrs às 13hrs (competição – semi-final) - 15hrs às 16hrs (Final)




Formato da Competição e sistema de pontuação

- Informações gerais:
• Máximo de 20 riders pilotos
• Categorias Stand-up e sitdown - Amador

Formato da Competição:
- Baterias homem a homem. Permite que a avaliação dos juízes reflita as mudanças da condição do mar e aprimora o entendimento por parte do público e mídia.

- Sistema de chaves desenvolvido para até 20 pilotos; pilotos competem em baterias de 6 minutos (2 pilotos por bateria). As 10 maiores pontuações juntamente com 4 convidados – 2 stand-up e 2 sitdown, (determinados pela organização) avançam para a chave semi-final. Os pilotos convidados entram na semi-final com 12 pontos. Os dois pilotos com maior pontuação nas respectivas categorias avançam para a final.

Sistema de pontuação :
• Sistema de pontuação dentro do formato homem a homem : 3 juízes votam nos pilotos.
• Votos são determinados pela performance do piloto, sendo 50% para manobras de surf e 50% pela performance de saltos e manobras. Todos os 3 votos dos juízes são válidos.
• O piloto com o maior número de votos avançará para a próxima fase.
• O anúncio dos votos será realizado imediatamente após os pilotos saírem da água.
• O resultado final será divulgado pelo juiz principal, mediante a exibição da cor da lycra do vencedor e o número de votos recebidos.

Para os 12 pilotos que avançarem para a semi-final :

1º: 25 pontos
2º: 23 pontos
3º: 21 pontos
4º: 19 pontos

5º: 17 pontos
6º: 16 pontos
7º: 15 pontos
8º: 14 pontos
9º: 13 pontos
10º: 12 pontos

Sobre protestos de resultados :

1) Qualquer piloto que queira protestar os resultados deve fazê-lo em até 15 minutos após a divulgação dos resultados pelo juiz principal; O piloto deve apresentar seu protesto por escrito ao diretor de prova juntamente com o pagamento da taxa de R$ 400,00 ; nenhuma discussão oficial ocorrerá sem essas diretrizes.

2) Reclamações serão discutidas ao final da respectiva fase. Aos pilotos será concedido o tempo máximo de 15 minutos para discutirem as reclamações.

Qualquer piloto que apresentar um comportamento agressivo (físico ou verbal) ou qualquer piloto que não esteja presente no pódio para a cerimônia de premiação poderá ser sancionado pela ARJS.

Outras informações

- Jets considerados Stand Up: Yamaha SuperJet/FX1, Kawasaki SX/SXI/SXR, Polaris Octane, HydroJet e seus similares. Os demais modelos encaixam-se na categoria Sit down (Sea Doo 3D, Kawasaki X2, Yamaha WaveJammer). Modificações no equipamento são aceitas somente se a segurança for mantida.
- É obrigatório o uso de uma pequena corda no bico do jet ski para facilitar as operações de resgate. Os representantes da ARJS realizarão uma verificação técnica durante o primeiro dia de inscrição. Os jets que não cumprirem as condições acima serão vetados.
- Todos os jets devem boiar mesmo cheio de água. A organização se isenta de qualquer responsabilidade para com os equipamentos.
- Pilotos devem usar o jaleco oficial do evento, fornecido pela organização, durante as baterias. Caso contrário, este poderá ser imediatamente desclassificado do evento pela ARJS.
- Durante treinos e competições, os pilotos devem usar o seguinte equipamento:
    - Obrigatório : Roupa de borracha, Colete salva vidas, Capacete, jaleco oficial do evento;
    - Opcional : Luvas e botas.

• O critério de julgamento inclui:
- Amplitude: Determinada pela altura, tamanho ou extensão da manobra;
- Grau de dificuldade: Determinado pela complexidade e extensão da manobra;
- Impressão geral: Determinada pela performance geral, diversidade, valor criativo da manobra;
- Outros: Manobras devem ser executadas na sessão crítica da onda com velocidade e força; Pilotos devem manter contato físico com o jet durante a conclusão da manobra. Se o piloto perder o jet a manobra não será pontuada.

• Antes de cada bateria, os pilotos devem estar com seus jets prontos dentro da área de competição na praia. Para entrar na água, os pilotos devem aguardar o sinal do diretor de água. A bateria tem início ao som da sirene junto com a bandeira verde, e o término ao som da sirene junto com a bandeira vermelha. Após o término os pilotos devem retornar imediatamente para a praia. Bandeira amarela é usada para indicar os 2 minutos finais da bateria.
• A Prioridade na onda será concedida ao piloto que primeiro preparar sua descida ou manobra na sessão crítica da onda; se o outro piloto interferir, este irá receber uma chamada de interferência ou poderá ser penalizado ou desqualificado.
• Qualquer piloto que tenha um problema mecânico na bateria deve cruzar seus braços em direção ao diretor de prova; se o diretor de prova reconhecer o problema, a bateria não terá início e o piloto terá 3 minutos para reparos.
Em outro caso similar, qualquer piloto que tenha um problema mecânico durante o 1º minuto da bateria deve cruzar seus braços na água em direção ao diretor de prova. Se o diretor de prova reconhecer o problema, o cronômetro será parado e o piloto deve retornar seu jet à praia. Após o retorno, o piloto terá 3 minutos para reparos. Em qualquer caso, a bateria continua após estes 3 minutos, levando em consideração o tempo corrido na primeira parte da bateria. É permitida a troca do jet antes ou durante a bateria. Se o piloto desejar trocar o jet durante a bateria, ele deve ir à praia com o jet para assim efetuar a troca. Caso o piloto deixe o jet com problemas na água, este será desqualificado.
• Todos os protestos devem ser entregues, por escrito, ao diretor de prova; reclamações são estudadas em tempo apropriado. Qualquer piloto que queira protestar os resultados deverá fazê-lo em até 15 minutos após a publicação dos resultados no quadro oficial do evento.

 

topo