Passeios mais longos,
a onda do verão!
> 25/01/2011
Com a grande mudança que ocorreu nos jet skis na última
década, que começou com jets de motores 2 tempos
e está acabando com os motores 4 tempos dominando totalmente
o cenário, também mudou a utilização
do jet ski. Antes não muito confiáveis para grandes
passeios e agora são muito mais confiáveis, econômicos
e confortáveis.
O jet do passado era aquele para andar perto da
praia ou próximo a um certo local, como em torno do barco
ou acompanhando algum. Raros são os que se aventuravam
em percursos longos sozinhos... Hoje com os jets modernos, o perfil
do usuário tem mudado bastante, não se limitam mais
aquelas voltinhas.
Destino, essa é a primeira coisa que quem
embarca em uma lancha quer saber, vamos para onde? Essa pergunta
agora também é feita pelos “jetskiers”
e essa é uma tendência mundial. Tenho visto clubes
e grupos que organizam passeios no Alaska, Europa, Ásia....
no mundo todo. A maioria dos jets modernos quando se navega a
cerca de 35mph, tem autonomia de 3 à 4 horas ou mais e
é possível percorrer cerca de 200km.
A vários pacotes disponíveis para
quem gosta de passeios em vários países e destinos
diferentes. É relativamente fácil achar fazendo
uma busca no Google. No Brasil não há tantos por
causa da necessidade de ter o Arrais para poder pilotar. Mas na
maioria dos países essa habilitação não
existe, o que é bom por um lado e ruim por outro.
No Brasil, acho que seria válido a obrigação,
mas se realmente para se habilitar houvesse questões relativas
a embarcação, mas praticamente nada é dito
sobre jet ski quando de trata de tirar a permissão para
conduzir. Você pode ter o Arrais, estar teoricamente apto
para condução perante a lei, mas na prática
não sabe nada, a menos que procure se informar por conta
própria e o vendedor tenha bom senso e lhe dê as
instruções básicas.
Para os que vão se reunir para esse tipo
de passeio mais longo, principalmente no mar, vale consultar a
legislação, porque o jet é classificado como
embarcação miúda, e tem a limitação
de distância da costa e outros para operar. Caso saiam dessas
limitações é preciso autorização
da Capitania dos Portos.
Bom, reúna seu grupo e bom passeio, mas
antes não se esqueça que a segurança vem
em primeiro lugar. Planeje a rota, verifique a previsão
do tempo, procure manter o equipamento revisado e em boas condições
de navegação.
Tchello Brandão
