E com a chegada do verão
vem também a procura por jets, mas
como você deve andar sabendo as vendas dos novos estão
em baixa por vários motivos, Dólar alto, Bin
Laden, e outros fatores econômicos, por isso a procura
por jets usados mais baratos está mais aquecida, mas
você sabe como identificar um bom jet usado?
Jets que andam sempre em água doce
tem normalmente tem menor índice de oxidação
do que os que andam em água salgada, e o sal é
dos principais inimigos, portanto tente levantar se possível
o histórico do jet, onde andava, que tipo de óleo
era utilizado, se boa qualidade ou não, procure nos
detalhes como parafusos e porcas se não apresentam
ferrugem, se a parte elétrica esta aparentemente original,
ou com fios emendados, olhe por debaixo do jet e verifique
o estado da hélice, é recomendável, e
com auxilio de um mecânico verificar a compressão
do motor.
Eu poderia citar uma lista enorme de recomendações
a serem seguidas, mas como a maioria das pessoas não
é especialista em jets, vale muito o bom senso, se
um jet está todo com muita ferrugem
por fora do motor, provavelmente internamente também,
e a ferrugem é principal causa de quebra de motores,
é importantíssimo para a vida útil do
motor combatê-la lavando-se muito bem o motor internamente
e externamente com água doce e aplicar óleo
em spray anti-corrosivo por todo o motor. Se o jet for comprado
em loja provavelmente já virá revisado, mas
se for comprado de um particular recomendo uma revisão
antes de andar.
Outra coisa que não é muito
valorizada por aqui são os acessórios
na hora da venda, eles custam caro e tem sua importância,
mas muitas pessoas acham que jet que tem escapamento especial,
ou carburação, placa estabilizadora, hélice
melhores são jets de corrida, o que na grande maioria
das vezes não é verdade, e optam por jet ski
totalmente originais para depois equipá-los.
Concluindo, jet
ski usados são uma boa opção para
quem não pode comprar um novo, mas olho vivo na hora
da compra!
